У Briga каркас держат морскые и фужерные аккорды. В эту же сторону работают четыре аромата FERRUM
FERRUM — авторская парфюмерия: формулы составляет парфюмер с дипломом Grasse Institute of Perfumery, на отборных маслах — французских и не только.



Вижу, тебя интересует Briga. Подберу ароматы персонально для тебя
Какие ароматы носишь сейчас?
Подбор работает на рекомендательных технологиях. Правила их применения
На основе 9 реальных отзывов пользователей Fragrantica.ru (средний рейтинг 4,00/5, 16 голосов).
Солоновато-морской фужер, вокруг которого спорят. Одни слышат прибалтийский пересказ Фаренгейта: «Сдержано-прохладная прибалтийская версия легендарного диоровского бестселлера», другой считает, что стартует вещь Фаренгейтом, а выветриваясь уходит в сторону Эйвона. Третий возражает наотрез: «При всем желании не могу найти ничего общего у Брига и Фаренгейта» — для него это травянисто-цветочная прохлада, а не горячий бензин. Есть и чистый восторг: «У Бриги такой таинственный, манящий запах, запах морского ветра, волн и какой-то тайны». Общая претензия относится к нынешнему выпуску: «Новодел довольно сильно облегчён».
Здесь рецензенты единодушны, и не в пользу аромата. Стартует композиция бодрящей свежестью с оттенком морской соли, к базе остаётся тёплая древесная тень кедра и сандала, но вывод один: «Свежий, не кричащий, для повседневного использования, но увы, совершенно не стойкий». Часов никто не считает: звучит вещь негромко и вплотную к владельцу.
Формат будничный и дневной: «на работу или прогулку, особенно для тех, кто ценит классику самое то». Морская соль и прохлада просят тепла и открытого воздуха, зиме такая композиция не отвечает. Аромат мужской, и именно так его воспринимают женщины: одна из рецензенток называет его единственным мужским, который ей по-настоящему нравится, но предупреждает: каждый день его не носят, тайна исчезает.
Берите, если любите солоновато-морскую классику старой школы и не ждёте от неё громкости. Проходите мимо, если нужна стойкость на рабочий день или вы помните прежние выпуски: нынешний заметно легче, а часть носов вообще не находит в нём обещанного сандала.